Муйнак – кладбище кораблей

Говорят, космонавты были первыми из землян, которые увидели, что Аральское  море разделилось на два водоема. Но прошли годы, прежде чем это незаурядное для планеты событие было отмечено на географических картах.

Аральское море – относительно молодое, согласно одной из гипотез образовалось оно около 10 тысяч лет назад. За время своего существования мелело дважды, но снова заполнялось до отметки 55 метров над уровнем Мирового океана. Ежегодно в Арал поступало около 56 кубических километров воды. Судьба моря была решена еще в прошлом столетии, когда в интересах хлопководства воды Амударьи и Сырдарьи, впадавших в Арал, были отведены в оросительные каналы. С конца 60-х годов минувшего века сток великих среднеазиатских рек начал сокращаться – хлопковые поля, площади которых быстро росли, требовали интенсивного полива. Арал как целостная акватория прекратил свое существование, когда его уровень стал менее 40 метров. Море распалось на два водоема: южный, больший по размеру, вместе с Амударьей примкнувший к Узбекистану, и северный, питаемый Сырдарьей и отошедший к Казахстану.

К началу III тысячелетия море потеряло три четверти водного объема, а площадь поверхности сократилась более чем наполовину, береговая линия отступила на 100–150 километров. Остров Возрождения, находившийся примерно посередине моря, превратился в полуостров. В дельте Амударьи пересохли многие рукава, обмелели и высохли малые озера. Поредели тугайные заросли, в которых обитали ондатра и фазан. Изменился климат не только в Приаралье, но и в центральных и южных регионах Узбекистана и даже в соседних странах. Ухудшение экологии привело к исчезновению в регионе Аральского моря куланов, архаров, полосатых гиен, гепардов. На грани вымирания находится популяция сайгаков. В Приаралье утрачено более половины генофонда растительного и животного мира.

С уменьшением объема воды в море концентрация соли выросла в два с половиной раза. Минерализация увеличивалась также за счет удобрений, вымывавшихся Амударьей и Сырдарьей с полей. Постепенно она достигла такого уровня, что почти вся аральская фауна погибла или мутировала. Рыбные богатства моря прежде казались неисчерпаемыми. Предметом промысла служили 38 видов рыб, в том числе сазан, лещ, жерех. Ныне промышленное рыболовство осталось в прошлом, исчезли пресноводные рыбы и такие эндемики, как аральский шип, родственник осетра, и сырдарьинский лопатонос.

Ярким примером экологического бедствия служит Муйнак, долгое время бывший крупнейшим портом Каракалпакии и центром рыболовецкой промышленности на Арале. Получивший в 1963 году статус города, он уже через пятнадцать–двадцать лет насчитывал более 100 тысяч жителей. Сейчас его население уменьшилось почти в три раза, оскудение живой природы повлекло за собой и отток людей. Вместе с морем умирал и город. Еще в 80-е годы Муйнакский рыбокомбинат в связи с сокращением улова местной рыбы вынужден был перейти на выработку консервов из привозного сырья, в частности, из мороженой балтийской сардинеллы. Когда море стало катастрофически мелеть, а берег оголяться, люди попытались сохранить связь с морем. Устроили затон, рыли каналы, по которым суда могли  бы подходить к причалам и складам. Но скоро стало ясно, что затея это пустая – Арал уходил слишком быстро. Раньше здесь, на подходе к Муйнаку, ширина Амударьи была не менее трех с половиной километров, сейчас она даже при паводке не превышает трехсот метров. В отдельные годы амударьинская вода  попросту не доходила до умирающего моря, и питьевую воду в Муйнак приходилось доставлять вертолетами.

В центре Муйнака когда-то был установлен памятный обелиск. Отсюда всего каких-нибудь тридцать лет назад открывался замечательный вид – вода, уходящая за горизонт. Теперь, куда ни кинь взгляд, всюду песок и заросли саксаула. В районе бывшего порта сохранились огромные бетонные коробки рыбных складов. Рыбный запах стоит здесь до сих пор. Кажется, что последний улов отправили на переработку только вчера. Там, где была гавань, ржавеют среди песков брошенные рыболовецкие суда – мелкие каюки и внушительные баркасы. Полузасыпанные песком и лессовой пылью, ободранные до остовов, они напоминают скелеты гигантских морских животных, выброшенных приливом на пустынный берег. Некоторые корабли уже успели разрезать на металлолом, другие ждут своей участи, но несколько судов сохранилось настолько, что, как говорят, если море вдруг вернется, они будут снова пригодны для рыбного промысла.

Муйнак превратился в громадное кладбище кораблей и производит впечатление трагического памятника экологической катастрофы Арала, сотворенной руками человека.

Тем не менее, появилась реальная возможность спасения моря. На северной, казахстанской части Арала несколько лет назад была возведена Кокаральская плотина с девятью шлюзами, которые регулируют объем воды, поступающей из Сырдарьи. И вода стала прибывать, причем настолько стремительно, что излишки ее сбрасываются в южную, узбекистанскую часть моря. Появились стаи пеликанов, носятся над водой чайки, возобновляется рыболовство. Береговая линия  приобретает прежние очертания.

Значит и южный Арал  можно возродить. Однако Узбекистану пока не под силу провести все необходимые для этого мероприятия и возвести необходимые гидротехнические сооружения. Известно, что над проектом Кокаральской плотины работали ученые из разных стран, а строительство ее, которое обошлось в 86 миллионов долларов, помогали финансировать международные организации, в том числе ООН, Всемирный банк и НАТО. Ведь Аральский кризис наглядно продемонстрировал ситуацию, которая может возникнуть во многих регионах мира в условиях глобального изменения климата, а последствия его взаимосвязаны с решением экологических, социальных, экономических и политических проблем.

Достопримечательности Каракалпакстана

В Нукусе:	На Муйнаке:
Музей имени И.Савицкого	Муйнак – кладбище кораблей
В Ходжейлийском районе:	В Эликкаллинском районе:
Историко-археологический комплекс Миздахан	Джанбас-кала
Городище Гяур-кала	Городище Топрак-кала
	Городище Аяз-кала